Analisis teknologi dinding tirai gedung bandara baru Beijing

Bandara Baru Beijing terletak di tepi utara Sungai Yongding, antara Kota Lixian, Kota Yuhua, Distrik Daxing, Beijing dan Distrik Guangyang, Kota Langfang, Provinsi Hebei. Jaraknya 46 kilometer ke utara dari Lapangan Tian 'anmen dan 68,4 kilometer ke Bandara Ibu Kota. Ini adalah proyek utama nasional. Perancangan sistem dinding tirai proyek ini dimulai dari fungsi bangunan dan kondisi alam, sepenuhnya mempertimbangkan fitur dan persyaratannya dalam kinerja keselamatan, kinerja termal, kinerja akustik dan kinerja optik, serta menggunakan berbagai teknologi, bahan, metode dan proses dinding tirai. untuk menciptakan fungsi selubung yang unggul. Karena dinding tirai kaca bingkai fasad terletak di area yang ramai dengan wisatawan, para arsitek sangat mementingkan kesederhanaan dan permeabilitas dinding tirai, sehingga mereka memilih kaca dengan ukuran partisi yang lebih besar: lebar 2250mm x 3000mm tinggi. Sistem mengadopsi bingkai bening vertikal, struktur horizontal sistem struktur satu arah, karena struktur horizontal, permeabilitas fasad sangat meningkat, kolom paduan aluminium tidak hanya berperan menahan beban struktural, namun juga memperhitungkan peran naungan dekoratif, efek indah dan menghemat biaya. Kolom paduan aluminium dari dinding tirai kaca bingkai fasad dibagi menjadi bagian dalam dan luar. Kolom aluminium bagian dalam dan luar mencapai tujuan gaya sinergis melalui susunan baut baja tahan karat, dan menahan beban tegak lurus terhadap permukaan kaca. Kolom bagian dalam paduan aluminium dihubungkan dengan struktur dinding tirai melalui "dua klem dan satu pelat baja". Dua konektor pelat baja setebal 16mm dilas dengan struktur baja utama, satu konektor pelat baja 18mm dan kolom aluminium dihubungkan dengan beberapa baut baja tahan karat M8, dan konektor baja 16mm dan konektor baja 18mm dicocokkan dan dilas satu sama lain untuk beradaptasi dengan kesalahan struktur baja utama. Mengingat pentingnya proyek bandara, untuk memastikan bahwa skema desain layak dan perhitungan teoritis pada saat yang sama, juga dilakukan uji simulasi yang relevan: memilih simulasi rangka pipa baja lunas paduan aluminium, dengan konfigurasi tirai modern yang sama uji desain dinding, hasil pengujian sesuai dengan struktur perhitungan teoritis dasar, kaca dapat dipecahkan dengan menerapkan metode gaya luar dan dapat dilakukan dengan mudah oleh satu orang dengan satu tangan. Hasil eksperimen juga membuktikan kelayakan penggunaan kolom lurus dan kaca pelat untuk mensimulasikan permukaan variabel spasial.